卡達航空 | 轉機記錄。杜哈機場DOH.機場內輕軌電車初體驗

卡達航空 | 轉機記錄。杜哈機場DOH.機場內輕軌電車初體驗
藉著搭乘Qatar卡達航空踏上中東這塊神祕的土地,雖然我們在卡達機場的時間都正好是凌晨,也無法進市區觀光,但有機會見見世面,看看2014年才啟用就登上Skytrax世界機場獎榜上的Hamad International Airport哈馬德國際機場DOH

卡達為取代舊的杜哈國際機場,於2014/4/30正式啟用原名新杜哈國際機場的Hamad International Airport哈馬德國際機場DOH,耗資160億美元建造、佔地超過2200公頃、擁有70個shops和30間餐廳,在2016年總客運量3,732萬人次第一次擠進全球機場客運吞吐量第50名,並在2017年獲得Skytrax World Airport Awards第6名哦!

機場非常大,轉機時間不長尤其是回程,我們也只有在前往Gate的路上一邊逛,因為也不是什麼購物咖敗家控,就簡單的記錄一下囉!

台北TPE飛挪威OSL:
1. 19:30台北TPE~21:25香港HKG(國泰CX451)
2. 01:20+1香港HKG~ 04:50杜哈DOH(卡達QR815)
3. 07:05杜哈DOH ~12:45挪威OSL(卡達QR175)

挪威OSL飛台北TPE:
1. 17:45挪威OSL~01:10+1杜哈DOH (卡達QR176)
2. 02:50杜哈DOH~16:15香港HKG (卡達QR818)
3. 19:50香港HKG~21:55台北TPE (國泰CX468)

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一下飛機抵達哈馬德國際機場DOH後,一樣也是跟著”Ttransfer”然後找航班資訊螢幕確認下一段航班的Gate;在這裡也碰到了好多要轉機的亞洲乘客,但大家的目的地都不一樣,有的要去德國、有的要去巴黎,一樣的是大家都有著期待的心呀!

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機場內部簡潔明亮乾淨,不愧是才剛啟用剛滿3年的新機場。

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一般機場有平面的手扶梯這很常見,但哈馬德國際機場DOH內部竟然設有”輕軌電車“!在沒有很長的直線距離中做為代步的工具;我們去程在這裡轉機時只從下面往上好奇的看著,等到我們回程時依著機場工作人員指示竟然搭到了!

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搭乘的感覺跟捷運好像,車廂內部就是簡單的座椅,但屁股根本還沒坐熱就要下車囉!

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去程時在免稅店旁發現的大型溜滑梯,當然,三小們在這裡玩得不亦樂乎呀!

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哈馬德國際機場DOH裡的IG熱門打卡景點Teddy Bear,我們在回程時也拍到了!(Ryan那是什麼表情啊  XD)

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去程和回程雖然都是去Gate候機,但都是等待登機時間後轉搭接駁巴士到飛機前哦!

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去程在機場正好是早晨,好愛這陽光灑進來的光影!

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哈馬德國際機場DOH,不管是抵達還是出發,通通都是這樣上下飛機的,趁機會近距離的欣賞這載著我們環遊世界夢想的龐然大物,感謝科技的進步,期待未來有小叮噹的任意門!哈哈!

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